BBA销量全线下跌是谁抢走了高端市场的蛋糕?金年会.(中国)app下载
发布时间:2022-09-23 03:08:39

  金年会今年上半年,国内豪华品牌车型累计销量达到170.8万辆,同比微跌1.3%,考虑到缺芯等一系列因素的影响,豪华品牌市场的跌幅要远小于非豪华汽车品牌。但比较特殊的是,在今年上半年里,传统豪华品牌三强BBA的销量却出现了大幅度的下跌。奔驰今年上半年在中国市场共交付超过35.58万辆新车,销量同比下滑了19.4%;宝马汽车今年上半年销量达到了37.87万辆,位列豪华品牌销量榜单的第一名,但是下滑幅度达到了18.9%,是BBA里跌幅最小的品牌。而最惨的则是奥迪,在今年上半年里,奥迪在华累计销量为31.7万辆,同比跌幅最大,达24.2%。

  从数据上来看,BBA在今年上半年挨的这一刀都不轻,都有着20%左右的跌幅,如果从体量上来看,这三家车企都有着近10万辆的同比销量跌幅,可以说是相当地惊人了。那么又是什么原因导致BBA在今年上半年集体呢? 低迷的上半年车市 其实在今年上半年,国内汽车市场的整体表现都是比较一般的,根据乘联会的数据,1-5月同比均为下降,跌幅在10.5%-35.5%,总跌幅为12.8%,这样的成绩可谓是触目惊心。只有到了6月份,国内汽车市场才得以回升止住颓势。而其中的原因则是疫情、缺芯、国际形势突变、经济前景的多重影响。对于汽车制造而言,最为关键的则是长三角尤其是上海的封禁,使得汽车生产供应链断裂。

  所以可以看到,在“不景气”的大环境下,身处高位的豪华品牌自然也首当其冲,毕竟在低迷的市场环境下,最消耗的无疑是高端消费的热情。但相比于塌房式的集体销量下跌,BBA所面临的困境可能在更深层的地方,例如被逐渐分化的市场占比。 异军突起的新能源 从一系列数据和大比重的跌幅中可以看到,BBA在今年上半年都不好过。而且最重要的是,在大环境波动甚小的情况下BBA却纷纷下跌,这就意味着BBA的市场占比正在向其他品牌转移,这当中,异军突起的新势力和各类新能源车型充当着主要角色。

  中国汽车工业协会发布数据显示,新能源汽车今年上半年产销量分别为266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达21.6%。而在销量排行前十的车型里,就包含了特斯拉Model Y、Model 3、比亚迪汉等定价在20-30万元以上的车型,其价位都是与BBA的热销轿车重叠。其中,特斯拉在今年上半年的销量更是直逼奥迪,与其只有2万台的销量差距。

  不仅如此,蔚小理在今年上半年的累计销量也分别达到了50827辆、68983辆和60403辆。虽说蔚小理在今年上半年的业绩也不甚理想,但合计起来也获得了近20万辆的市场销量,而且更重要的是,蔚小理的主销产品定位及定价也与BBA的主销车型价格区间形成重叠,所以是谁抢了BBA的市场份额?答案不言而喻了。 新能源冲击下的BBA该何去何从? 当然,此时也有人会说,既然是新能源侵占了市场份额,那么BBA也主攻这一方向不就行了吗?是的,从规划来看,无论是 宝马的i系列、奔驰的EQ系列,以及奥迪的e-tron系列都是针对新能源推出的全新系列车型。而且在规划上,这三家车企也确实计划大手笔投入 新能源汽车市场,其中,梅赛德斯-奔驰最为“大方”,计划于2022年~2030年在纯电动车型方面投资超过400亿欧元; 宝马集团宣布到2025年前,在电动出行等领域的研发投入突破300亿欧元;奥迪则计划到2025年在电动化方面投资约150亿欧元。

  但问题是,计划归计划,BBA的新能源车型落实到市场后的表现却让人大跌眼镜,过高的市场定价更是让人难以接受。例如奥迪Q4 e-tron(紧凑型SUV)售价29.99-37.71万元,奔驰EQA(紧凑型SUV)售价32.18万元, 宝马i3(中型车)售价34.99万元。反观理想ONE(中大型SUV)售价34.98万元,小鹏P7(中型车)售价23.99-42.99万元, 比亚迪汉(中型车)售价21.48-32.98万元,即便是如BBA这样的品牌优势也难以弥补这样的差价。

  但对于BBA这类传统车企而言,新能源更像是在传统赛道中延伸出来的一个新赛道,而且是一条不得不跑的赛道,但他们无论是在技术上还是时机上都已经落后于新能源车企,所以吃亏也是必然的。对于BBA这种德系车企,该如何均衡中德双方市场的新能源发展,也是其需要思考的核心课题。当然,个人觉得当前BBA首要解决的还是技术上的差异性,尤其是对于这种高端品牌而言,其弥补的不仅是品牌带来的身份差异,同时需要在产品上给消费者带来不一样的高端出行体验,这也正是BBA能够在燃油车市场“吃得开”的重点所在,而如今来到了 新能源汽车市场,BBA能否将这份独特性延续下去,将是其打开市场的关键所在。 (文/车友号 爱车兵团)

  2.0T混动系统 全新AMG C63 S E Performance首发

  热门图片更多

  宝骏510口碑 对于后尾的翘臀十分的性感,车内的舒适度提升了非常高,开阔的事业非常满意,而且在行驶的过程中,油耗保持的也是比较低的一个点,用于上下班非常适合